B.18.2 – AMPLIACIONES Y NUEVOS ACCESOS POR CASTANESA, CASTEJÓN DE SOS Y ANETO. RONDA CIRCULAR, CAMPOS DE GOLF Y CASTANESA RESORT
La idea de ampliar o crear nuevos accesos a Cerler por Castanesa, Castejón de Sos o en menor medida el Ubago de Aneto, no es nueva, son cosas que se barajan desde hace muchísimos años. Aramón pues no inventa nada, lo que hace es recopilar y actualizar estos proyectos dentro de su Plan de Desarrollo Turístico de la Ribagorza Norte del cual su documento básico fue presentado en junio del 2006.
Los conceptos novedosos que presenta Aramón son los tres campos de golf, el complejo Castanesa Resort y la parida de la ronda circular.
Bueno, perdón que había dicho que no opinaría hasta el artículo B.18.4
Aramón es el promotor del Plan de Desarrollo Turístico de la Ribagorza, ya que considera necesario ampliar y modernizar la estación de esquí de Cerler y así consolidar a este motor económico en el conjunto de la parte norte de la comarca de la Ribagorza.
Este Plan Integral incluye varias actuaciones:
-Nuevo acceso y ampliación de la estación de Cerler hacia el Valle de Castanesa.
-Nuevo acceso por Castejón de Sos
-Nuevas pistas en el sector Collado de Liri
-Creación de pistas en la llamada Ronda del Isábena o ronda circular
-Nuevo acceso y ampliación de Cerler hacia el Ubago de Aneto
-Construcción de tres campos de golf
-Creación del complejo inmobiliario Castanesa Resort
Analizaremos uno por uno y de forma concienzuda estos proyectos:
- CASTANESA
El acceso al frente de nieve de Castanesa se haría por telecabina bicable o tricable y se barajan dos hipótesis.
Una sería el trazado Ribera-frente de nieve, un trazado directo por la margen derecha del río Baliera.
El telecabina tendría una longitud de 5752 metros con un total de 5 torres.
La cota mínima sería en la aldea de Ribera a 1105 metros y la llegada en el frente de nieve estaría a 1775 metros, aunque antes existe un punto intermedio más alto a 1850 metros. El desnivel que salvaría el remonte es de 670 metros.
El aparcamiento en Ribera tendría una extensión de 4 hectáreas y podría albergar 1602 vehículos.
Aldea de Ribera
La otra opción sería una telecabina que hiciera el trazado Ardanuy-Castanesa- Fonchanina- frente de nieve. La longitud sería de 7080 metros, habría 9 torres .
Ardanuy
La estación de salida estaría en Ardanuy a 1300 metros. Habría estaciones intermedias de embarque y desembarque en Castanesa a 1460 metros y en Fonchanina a 1340 metros de altitud. El frente de nieve está a 1775 metros de altura. El tramo Ardanuy-Castanesa-Fonchanina tiene una longitud de 3007 metros con un desnivel de 160 metros. El tramo Fonchanina-frente de nieve tiene una longitud de 4073 metros y el desnivel es de 435 metros.
El aparcamiento principal estaría en Ardanuy con 4.5 hectáreas y capacidad para 1788 vehículos. Las estaciones intermedias de Castanesa y Fonchanina tendrían parkings más pequeños, 1.4 hectáreas y 555 plazas el de Castanesa y 1.1 hectáreas y 449 plazas en Fonchanina.
Vista del pueblo de Castanesa
También se crearía un acceso rodado pero sólo como vía de evacuación y para el abastecimiento de la estación de esquí. Sería una carretera de 8.3km que partiría de la aldea de Fonchanina. Los primeros 4.1km discurrirían por el trazado de la pista existente y los 4.2km últimos serían nuevos ya que las pendientes de la pista actual son demasiado elevados para el tránsito de autobuses que sería necesario en caso de evacuación.
Fonchanina, la aldea más cercana al área esquiable.
El frente de nieve de Castanesa tiene una superficie de 2.8 hectáreas y en el se ubicaría el edificio de usos múltipleas que albergaría la llegada de la telecabina, garaje, talleres, almacenes, taquillas, oficina de información, alquileres de material, aseos, botiquín, guardería, escuela de esquí, oficina de la estación, cocina, almacén de cocina y la cafetería restaurante.
La superficie construida de este edificio será de 7500m2 y se instalará un helipuerto en el tejado.
En caso de evacuación por la pista a Fonchanina si por alguna causa se parara la telecabina, este edificio serviría de refugio para los esquiadores.
En las inmediaciones de este frente de nieve, se trazarían diversos itinerarios para raquetas de nieve.
Bordas de Llanodobarre, al pie del macizo de Castanesa y situadas muy cercanas al frente de nieve.
En cuanto a pistas, decir que habría varios sectores.
El área de esquiadores principiantes estaría cercana al frente de nieve al lado de la telecabina de acceso. Habrá 4 pistas verdes que ocuparían un total de 10.9 hectáreas. La superficie de las extensiones (pistas altenativas como itinerarios, pistas alternativas, áreas de freeride etc) es de 5 hectáreas.
El sector Salses esté entre el frente de nieve y una plataforma a 2400 metros en la cresta que une el frente de nieve con el pico de les Cases. En este sector habría 5 pistas, la 24 roja y azul, la 21, 22 y 23 azules y la 22 alta que sería roja. La superficie sería de 15.6 hectáreas y la de las extensiones otras 15.6.
El sector Alto de Tous tendría una Plataforma de recepción en la Colladeta de la Pleta Vella a 2365 metros de altitud que permitiría conectar con el sector Basibé y por lo tanto con el actual Cerler.
Este sector es el más amplio de la estación, el corazón de la ampliación. Tendría cuatro pistas azules (la 31, 32, 33), una plataforma de llegada del remonte RM5A, dos rojas (la 35 y 36). La superficie de acogida sería de 28.3 hectáreas, la de las extensiones de 24.3 y sus pistas y plataforma permiten el esquí en toda la parte alta de la estación, tanto en la vertiente de Castanesa como en la de Isábena.
En este sector del Alto de Tous existiría un Snow-Park de 13.3 hectáreas aprovechando el remonte RM3b.
El sector de la vertiente oeste sería ideal para hacer itinerarios fuera pista. Tendría 3 pistas rojas (la 41, 42 y 43). Este sector ocuparía 17.2 hectáreas más 9 de extensiones.
El sector Basibé es el que enlazaría con el Cerler actual ya que uniría el sector Alto de Tous con el telesilla Basibé del actual Cerler.
Tendría tres pistas azules (la 51, 52 y 54) y una pista negra (la 53).
La superficie esquiable de esta área sería de 30.2 hectáreas más 15.5 de extensiones.
Sector de Basibé que enlazaría el sector Alto de Tous (Castanesa) con el Collado de Basibé (Cerler actual)
En cuanto a los remontes que se pondrían en la totalidad de esta área serían
13. En concreto serían 5 telesillas desembragables, 2 telesillas de pinza fija, 2 telesquís y 4 tapices. La capacidad sería de 22050 personas/hora.
Pasaré a detallarlos a continuación.
Los remontes RM1 A, B, C y E son cuatro tapices para principiantes situados junto a la zona de servicios del Frente de nieve. Con ellos se accede a las pistas verdes 1, 2, 11, 12 y 13.
La telesilla de pinza fija RM1 D también estará en esta área de debutantes, tendrá una longitud de 450 metros, la cota de salida 1748m y la de llegada 1822m. Permite esquiar en la pista verde 14.
El telesilla RM2 A es un desembragable de 4 o 6 plazas situado en el Sector de Salses. Parte del frente de nieve a 1775 metros y llega a una plataforma a 2135 metros, su longitud es de 1300 metros. Da acceso a la pista 21 y a la plataforma de embarque del remonte RM2 B
El telesilla RM2 B está en el sector de Salses. Es un 4 plazas de pinza fija, longitud 1020m, cota de salida 2100m y de llegada 2400m , da acceso a las pistas 22 y 23 y permite cambiar al sector de Tous.
Área esquiable de Castanesa desde un lugar muy cercano a lo que sería el frente de nieve.
El telesilla desembragable de 6 plazas RM3 A parte del frente de nieve y llega al Collado de Tous. Es uno de los remontes clave ya que permite acceder al sector Alto de Tous, Basibé e Isábena. Su longitud es de 2300 metros, la cota de salida 1775m, la cota de llegada a 2495m.
El telesilla RM3 B está en el sector Alto de Tous, sería un desembragable de 4 plazas de 940m de longitud, cota mínima 2205m y cota máxima 2550m.
Daría acceso a los sectores altos de Tous e Isábena mediante las pistas 44, 24 alta y las pistas 26 y 32.
El telesquí RM4 está en el Sector oeste, es un telesquí para expertos que da accesos a la pista 41 del Sector oeste y a los recorridos "freeride" de las palas del pico Basibé y Pleta Vella. Su longitud es de 280 metros, con una cota de salida de 2470m y una cota de llegada de 2589m.
El telesilla desembragable de 6 plazas RM5 A está en el sector Basibé de Castanesa partiendo del fondo del valle y llegando a la Colladeta de la Pleta Vella, permite acceder al sector Alto de Tous desde Basibé. Desde la llegada se puede acceder al frente de nieve o al remonte RM3 B que accede a cualquiera de los sectores. La cota de salida es 2040m, la cota de llegada 2380m y la longitud 1230m.
El remonte RM5 B sería un telesilla desembragable de 6 plazas que parte del fondo del valle como el RM5 A y llega al Collado de Basibé y por lo tanto enlaza con el Cerler actual. La longitud es de 1330m, la cota de salida 2040m y la de llegada 2390m.
El telesquí RM5 C es un remonte de conexión ya que está destinado a permitir el acceso al frente de nieve a los esquiadores que desciendan del sector Basibé por la pista 54. Cota de salida 1780m, cota de llegada 1800m y longitud 150 m.
En estas tres fotos vemos al fondo parte del área esquiable de Castanesa
-ACCESO DESDE CASTEJÓN DE SOS
El acceso desde Castejón de Sos se haría para descongestionar el acceso actual a Cerler, aumentaría el número de esquiadores en pistas y sería un empuje para el área de Castejón de Sos y Bisaurri.
El desarrollo de este proyecto está dentro de un marco de colaboración de Aramón con el Ayuntamiento de Castejón de Sos.
El acceso sería mediante una telecabina bicable o tricable, que tendría una longitud de 7500 metros y una capacidad de 2500 esquiadores/hora y se harían entre 6 y 9 torres para todo el recorrido.
Partiría de una altura de 920 metros para llegar finalmente a una cota de 2250 metros pasando antes por un punto más alto a 2315 metros por lo que el desnivel efectivo sería de 1395m.
El punto de salida sería en un área periurbana no urbanizable en las inmediaciones de Castejón de Sos y la llegada sería en la Colladeta o Collado de Liri. En esta zona se habilitaría un área para debutantes de la que hablamos a continuación.
-SECTOR COLLADO DE LIRI
Sería una nueva entrada al dominio de Cerler. Serían pistas para debutantes, su superficie de acogida sería de 15.3 hectáreas con una longitud total de pistas de 3310 metros. Serían 7 pistas, concretamente tres verdes (pista 71, 72 y 76) y cuatro azules (pistas 73, 74, 75 y 77).
La superficie de extensiones es de 9.9 hectáreas.
Este sector tendría tres remontes que paso a detallar.
Los remontes RM7 A y B se sitúan junto a la zona de servicios del frente de nieve y son dos tapices para debutantes de 100 metros de longitud.
El remonte RM7 C sería un telesilla cuatripalza de pinza fija con 750 metros de longitud, cota de salida 2177m y cota de llegada 2315m. Es un remonte para debutantes y permite esquiar en el sector Collado de Liri en la actual pista Barranco de la estación de Cerler.
- SECTOR ISÁBENA-RONDA CIRCULAR
El sector Isábena configuraría la llamada "Ronda Circular" o "Ronda del Isábena" ya que permite una conexión entre el Pico Gallinero y el Collado de Tous.
Esta ronda permitiría al esquiador una circulación entre los picos Basibé y Cibollés variando de espacios esquiables y de paisajes.
La superficie de la zona sería de 51.9 hectáreas más 29 de extensiones.
Este sector tendría 6 pistas azules, concretamente la 61, 62, 63, 65, 66 y 68 y 2 pistas rojas concretamente la 64 y la 67.
Como remontes en esta zona, estarían los siguientes.
El telesilla RM6 A, un telesilla desembragable de 4 o 6 plazas que parte del frente de nieve del río Isábena y llega hasta el pico Gallinero. Permite acceder al sector de Gallinero del Cerler actual y a las pistas de Gallinero del sector Isábena. La cota de salida es 1970m, la de llegada 2725m y la longitud de 2960m.
El telesilla RM6 B sería un telesilla desembragable de 4 o 6 plazas que permite llegar desde Isábena al sector de Tous ya que sale del frente de nieve de Isábena y llega al Collado de Tous. Cota de salida 1970m, cota de llegada 2490m y longitus 1880m.
El telesilla RM6 C es un telesilla de 4 plazas de pinza fija que da acceso a las pistas 44 y 24 dando acceso al sector de Tous. La cota de salida es de 2250m, la cota de llegada es de 2576m, la longitud es de 790m y está destinado a esquiadores de nivel alto.
El telesquí RM6 D da acceso a las pistas 65, 64 baja, 66 y 67 y permite esquiar la pala de la cara norte de la Tuca de Urmella. La cota de salida es de 2275m, la de llegada de 2510m y la longitud de 615m.
Decir que en esta zona no habría acceso rodado para los esquiadores, pero si que habría una pista de evacuación para desalojar a la gente si por cualquier causa, se pararan los remontes. Sería una pista que partiría de Villarué, localidad distante 1.6km de Laspaúles y de la que ya hablamos en esta web: C - 40
Se utilizaría una pista ya existente desde Villarrué de 2.1km y se haría una pista de nuevo trazado de 6.3km.
Villarrué
- NUEVO ACCESO Y AMPLIACIÓN POR EL UBAGO DE ANETO
El acceso al Ubago de Aneto se accedería por una pista que parte de la aldea de Aneto (pueblo más nororiental de Aragón) que se debería de acondicionar. La longitud de esta pista es 6.7km.
En las inmediaciones del Frente de nieve de Aneto se proyecta un aparcamiento e 2.5 hectáreas y 996 vehículos de capacidad.
Se contempla como una ampliación en una segunda fase. Se instalarían 7 remontes que nos llevarían a una superficie esquiable de 300 hectáreas, pertenecientes al término de Montanuy.
Fotos del Ubago de Aneto
Habría un área de freestyle de 36.2 hectáreas añadidas a las 300 ya citadas. Constaría de 9 pistas, concretamente las pistas 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88 y 89.
En cuanto a remontes habría 7 en esta área. Primeramente decir que el Collado de Salinas o de la Font del Bisbe separa los valles de Castanesa y Aneto. Pero en este proyecto, incluyen también como zona de Aneto toda las pistas cercanas a este collado aunque den al lado de Castanesa.
En la foto de abajo vemos el Collado de Salinas (2182 metros), la cara que se ve es la que da al Valle de Castanesa, la foto está tomada desde el Collado de Basibé.
El remonte RM8 A es un telesquí que está destinado a conectar la pista 54 que está en el sector Basibé con la 81 que esté en el sector Aneto. La cota de salida es de 1730 y la de llegada de 1825m con una longitud de 472 metros. La salida de este telesquí estaría al lado mismo de las bordas de Llanodobarre o de Llana d´Obarra, y esto es plenamente Valle de Castanesa aunque ellos lo meten dentro del sector Aneto.
El remonte RM8 B sería un telesilla cuatriplaza de pinza fija con una cota de salida de 1730 metros (de nuevo en las cercanías de las Bordas de Llanodobarre) y la cota de llegada a 2084 metros, la longitud es de 2084m.
Permitiría esquiar en las pistas 82, 83 y 84.
El remonte RM8 C sería una telesilla cuatriplaza de pinza fija de 450m de longitud, con una altura mínima de 1660m y una cota máxima de 2084. Permite esquiar en las pistas 83 y 84.
La telesilla desembragable de 4 o 6 plazas RM8 D parte de la cota 1660m a una plataforma en la cota 2155m, da acceso a la piasta 85 y su longitud es de 1998m.
El telesilla desembragable de 4 o 6 plazas RM8 E parte de la cota 1660m y llega a una plataforma situada en la cota 2275. Su longitud es de 3212m y da acceso a las pistas 86, 87 y 89. Este telesilla es el que conecta ambas vertientes del Collado de Salinas.
Los últimos remontes, el RM8 F y el RM8 G son los únicos que realmente están en la zona de Aneto, los anteriores no estaban en el monte de Aneto sino geográficamente en el de Castanesa, aunque muchos de ellos están en el término municipal de Montanuy.
Vamos para que me entiendan que estos dos remontes dan al Valle del río Noguera Ribagorzana o de Barrabés mientras que el resto pese a ser incluidos en el sector Aneto dan al Valle del río Baliera o de Castanesa.
Collado de Salinas, vertiente de Aneto
El remonte RM8 F es una telesilla desembragable de 4 o 6 plazas que parte de la cota 1682m en la Palanca dels Passos y llega a una plataforma situada en la cota 2275m, su longitud es de 2679m y da acceso a las pistas 89,86 y 87.
La telesilla desembragable de 4 o 6 plazas RM8 G parte de la cota 1682m y llega a una plataforma situada en la cota 2326m.
Da acceso a las pistas 88, 86 y 89 y conecta las dos vertientes del Collado de Salinas.
Esta foto sale muy oscura ya que casi me anochece en el Collado de Salines o de la Font del Bisbe que es dónde tomé la foto, pero en ella se ve el Collado de Basibé y detrás de el, el Cogulla y sus antenas.
- CAMPOS DE GOLF
El proyecto prevé la construcción de tres campos de golf. Los tres se complementarían entre si, además se ofrecerán actividades de escuela, golf infantil, recorridos de golf campo a través y golf de nieve en la temporada invernal.
En cuanto a la ubicación sería la siguiente.
Uno estaría en Bono, en un terreno de 80 hectáreas a orillas del Noguera Ribagorzana. Está al lado de la nacional N-230 y busca captar clientes de dicha ruta, en especial clientes del Valle de Arán.
El otro estaría en la zona de Coll d´Espina- Señiu-Neril, ocupando un terreno de 80 hectáreas en los alrededores del Coll de Espina. Será un campo más técnico y tendrá un hotel destinado a la gestión del mismo.
El tercero estaría en Bisaurri y ocuparía un terreno no urbanizable junto a la carretera a San Martín de Veri.
Cada campo de golf contará con aparcamiento para 400 coches ocupando una superficie de 1 hectárea.
Se harán tres reservorios de agua de 100000m3 que se llenarán en la época de deshielo.
- CASTANESA RESORT
Por convenio con el Ayuntamiento de Montanuy y según Aramón por consenso de la mayoría de los habitantes del municipio y dentro de lo que el PGOU de Montanuy establezca, Aramón quiere crear un Resort que sea un destino turístico de calidad durante las cuatro temporadas del año.
El Resort ofrecería alojamiento, comercio y restauración, ocio y circulación, parking y transporte.
Buscaría una oferta residencial amplia y de calidad con una capacidad de 13000 camas repartidas en más de 9300 camas residenciales que equivaldrían a 2300 viviendas y más de 3500 camas hoteleras ditribuidas en 1400 habitaciones.
Los hoteles serán de 3 a 5 estrellas, y también habrá aparthoteles, albergues y casas rurales repartidos entre los diferentes núcleos del Resort.
Como eje articular del Resort se prevé la instalación del teleférico Ardanuy-Castanesa-Fonchanina o como alternativa el teleférico que partiría de Ribera.
Depende de la alternativa elegida, se elegirá la localización de los núcleos principales del Resort. Se barajan en el Valle del Baliera o Castanesa los núcleos de Castarné, Escané, Noales, Señiu, Ribera, Benifons-Erbera, Ardanuy, Castanesa y Fonchanina y en el Valle del Noguera Ribagorzana serían Casa D´arro-Casa Quintana y Montanuy.
El Resort contará con oferta comercial y de restauración de alto nivel.
Se realizará un plan de infraestructuras viarias del Resort y un plan director de infraestructuras de abastecimiento.
Dentro del Plan de Desarrollo Turístico de la Ribagorza, hay un exhaustivo estudio por parte de Aramón de los planes de ordenación urbana de Castejón de Sos ( incluyendo los núcleos de el Run, Ramastué y Liri), Bisaurri (incluyendo también los núcleos de Arasán, Urmella, Gabás, San Feliu de Veri, San Martín e Veri, Renanué-La Muria, Dos y Buyelgas), Laspaúles (incluyendo los núcleos de Suils, Vilaplana, Abella, Ardanué, Denuy, Espés, Espés Alto, Lagunas, Neril y Villarrué) y Montanuy (incluyendo los núcleos de Aneto, Ardanuy, Benifons, Bono, Castanesa, Castarné, Erbera y Escané, Estet, Fonchanina, Forcat, Ginaste, Noales, Ribera, Señiu y Viñal).
La verdad es que dentro de este Plan realizado por Aramón, la parte dedicada al tema urbanístico es mucho mayor que la dedicada a pistas y remontes.
Ggggggggggggggggggggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...... perdonen es que me ha entrado la carraspera.
- DATOS TOTALES DE LAS AMPLIACIONES RECOGIDAS EN EL PLAN DE DESARROLLO TURÍSTICO DE LA RIBAGORZA NORTE REALIZADO POR ARAMÓN.
*Datos totales de pistas
403 hectáreas y 80190 metros esquiables (incluyendo pistas principales y extensiones). Su distribución por colores sería la siguiente:
Consideran no obstante que el área esquiable de esta ampliación es mucho mayor por las infinitas posibilidades para el esquí fuera de pista especialmente en los itinerarios en la Pla Lledura, desde la Punta de la Pleta Vella hasta el frente de nieve de Basibé y las palas noreste del Tozal del Home.
Ahora un cuadro dividido por zonas
Si incluimos todo el dominio esquiable incluidos los fuera pistas, el dominio esquiable en hectáreas es mucho mayor, estas son las cifras que dan.
Ahora un cuadro con la distribución de los 27 remontes planteados:
En cuanto a la innivación artificial, se pretende innivar 65.4 Ha y 18 pistas en el Valle de Baliera o Castanesa, las 6.6 Ha de la zona de Snow Park. En el sector Aneto se prevé innivar 16.3 Ha en la vertiente del Noguera Ribagorzana y 24.4 Ha en la vertiente del Baliera.
En el sector del Collado de Liri se prevé innivar 10 Ha y en el sector de la cuenca del río Isábena 15.8 Ha.
Por último decir que este proyecto tiene una programación temporal y que la duración prevista para concluirlo es de 12 años.
Sería muy largo explicar año por año, pero en resumen y ciñéndonos a la colocación de remontes, los primeros 4 años estarían dedicados en su totalidad a la colocación de remontes en el Valle de Castanesa aunque en el cuarto año iría el telecabina de Castejón, el quinto año empezarían a colocar remontes en el Alto Isábena, el sexto año llegarían los remontes en el Collado de Liri, en el séptimo año se empezaría con el sector Aneto y por ejemplo los dos remontes de la vertiente del noguera Ribagorzana del sector Aneto irían en el noveno año.
De todos modos, repito que estos sería mucho más largo de explicar ya que durante 12 años hay un programa de actuación tanto para los accesos rodados, accesos por remontes, como para los remontes, pistas, protección contra las avalanchas, innivación artificial, edificios de servicios, campos de golf, infraestructura del resort etc
Colorín colorado, este cuento se ha acabado. Creo que tienen información más que sobrada sobre el documento del Plan Integral realizado por Aramón y las ampliaciones y actuaciones que el conlleva. www.climaynievepirineos.com ha cumplido su papel, la información ya la tienen, A partir de ahora, cada cual es muy libre de pensar lo que quiera.
MARCO
